Написать Войти Фото
Страшно интересно 22 декабря 2025

Смертная казнь в Японии осуществляется единственным способом - через повешение

Смертная казнь в Японии осуществляется единственным способом

Смертная казнь в Японии осуществляется единственным способом - через повешение. К такой мере приговаривают тех, кто совершил массовые убийства. Заключенные содержатся в одиночных камерах.

Дата казни хранится в секрете даже от заключенного и его семьи. Человек может узнать о ней утром назначенного дня, а его родственники - уже после исполнения приговора. Перед смертью преступнику, как и в США, разрешают в последний раз поесть и пообщаться со священнослужителем.

Осужденных сначала приводят в комнату, где они могут увидеть статую Кэннон - богини милосердия. Это одно из последних лиц, которые видит заключенный: в комнату с люком в полу его ведут с завязанными глазами. Там на него надевают петлю, красные отметки на полу указывают, где ему следует стоять. Люк под ногами открывается из соседней комнаты: три кнопки на стене одновременно нажимают три человека - это сделано для того, чтобы они не знали, кто именно нажал ту самую.

Последняя казнь в Японии состоялась в июле 2022 года, когда был казнён Като Томохиро, осуждённый за убийства в 2008 году в токийском районе Акихабара.

0
0 22-12-2025, 17:24 1
0 комментариев

Читайте также
После бомбардировки Хиросимы любое передвижение по городу почти полностью прекратилось
Страшно интересно 17 декабря 2025

После бомбардировки Хиросимы любое передвижение по городу почти полностью прекратилось
После бомбардировки Хиросимы любое передвижение по городу почти полностью прекратилось. Исключением оказались только трамваи. Взрыв атомной бомбы почти не задел пути, проблемы были только с парком машин и кондукторами: всего 15 вагонов из 123 были на ходу, а водить их приходилось девочкам-подросткам. Поэтому первые пассажиры отправились в путь всего через три дня после атомной бомбардировки США, начав восстановление уничтоженного города. Спустя десять лет, после ввода новой марки трамваев, было решено сохранить старые уцелевшие маршруты №651, №652 и №653. Первые два до сих пор работают в штатном режиме, а №653 ходит по специальному маршруту, повторяющему оригинальный спустя первые три дня после катастрофы, оставаясь живым напоминанием о трагедии, случившейся в городе.
0 3